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| Nom De Marque: | AWX |
| Numéro De Modèle: | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Quantité Minimale De Commande: | 10pcs |
| Prix: | 0.1-0.4usd |
| Détails De L'emballage: | carton |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Les roulements à rouleaux cylindriques sont un type de roulement qui est très apprécié en raison de son utilisation de rouleaux cylindriques comme éléments de roulement.Ces roulements ont une capacité de charge importante et une rigidité élevée, ce qui les rend idéales pour une variété d'applications.
L'un des principaux avantages des roulements à rouleaux cylindriques est leur conception.Il en résulte une meilleure capacité de charge et moins d'usure du roulement.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans un large éventail d'applications, telles que les équipements de construction, les machines minières et les broches des machines-outils.Ils sont couramment utilisés dans des industries comme les éoliennes et les usines de papier., où elles doivent fonctionner dans des conditions difficiles avec un entretien minimal.
Caractéristiques du roulement à rouleaux cylindriques
Capacité de charge élevée:Les roulements à rouleaux cylindriques atteignent une plus grande surface de contact grâce au contact linéaire entre les rouleaux et les anneaux intérieur et extérieur.ils peuvent disperser la charge plus efficacement, affichant ainsi d'excellentes performances de charge dans les directions radiale et axiale.
Excellente résistance à la rigidité:La conception de la ligne de contact améliore non seulement la capacité de charge, mais assure également l'uniformité de la distribution des contraintes.il peut maintenir la stabilité structurelle et la précision de fonctionnement, présentant des caractéristiques de rigidité élevées.
Large gamme d'applications:Les roulements à rouleaux cylindriques peuvent faire face à des conditions de force complexes, y compris la force radiale, la force axiale et une légère force de déviation angulaire,ce qui en fait un choix idéal pour une variété d'équipements mécaniques tels que les automobiles, machines de construction et appareils de levage.
Caractéristiques de maintenance pratiques:Grâce à l'usinage de précision, la surface de contact des roulements à rouleaux cylindriques est lisse, ce qui réduit les pertes de frottement et prolonge la durée de vie.La simplicité de la conception structurelle du roulement cylindrique facilite également l'inspection quotidienne, le démontage et l'entretien, ce qui réduit la difficulté et l'investissement en temps de maintenance.
Faible frottement et haut rendement:Les roulements à rouleaux cylindriques présentent une faible résistance au frottement au roulement et une faible perte d'énergie par rapport aux roulements à frottement coulissant, en particulier dans des conditions de fonctionnement à grande vitesse et de lourde charge.qui peuvent améliorer considérablement l'efficacité de fonctionnement des systèmes mécaniques.
Fonctionnement en douceur et faible bruit:L'action de roulement des roulements à rouleaux cylindriques est lisse et lisse, ce qui réduit efficacement le bruit de friction et offre aux utilisateurs un environnement de travail plus silencieux et plus confortable.
Procédure d'installation simple:Grâce à la conception cylindrique standard des anneaux intérieurs et extérieurs, le processus d'installation des roulements à rouleaux cylindriques devient simple et rapide.qui simplifie grandement les étapes d'installation.
Capacité de positionnement de haute précision:Le traitement de haute précision des composants de roulements à rouleaux cylindriques assure leur positionnement précis et leur contrôle du mouvement pendant le fonctionnement,répondant aux exigences strictes des systèmes mécaniques de haute précision.
Durée de vie:Les roulements à rouleaux cylindriques sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et des procédés de traitement thermique avancés.Les roulements à rouleaux cylindriques présentent une bonne durabilité et peuvent toujours maintenir d'excellentes conditions de travail après une utilisation prolongée.
Des avantages de conception distincts:Les anneaux intérieur et extérieur du roulement à rouleaux cylindriques sont séparables, ce qui est non seulement facile à installer et à démonter, mais améliore également la flexibilité.Les pièces usées peuvent être remplacées séparément en fonction des besoins réels, réduisant les coûts de maintenance.
Partie du cahier des charges du roulement:
| d | D | B. Pour | Le roulement |
| 15 | 35 | 11 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
| 15 | 35 | 11 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
| 17 | 40 | 12 | Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
| 17 | 40 | 12 | Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 17 | 40 | 16 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 17 | 47 | 14 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 14 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 18 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NJ304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NJ304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 20 | 52 | 21 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 30 | 72 | 27 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 35 | 72 | 17 | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 17 | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 23 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 35 | 80 | 21 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. |
| 35 | 80 | 31 | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 40 | 80 | 18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre d'unités de production est déterminé par le nombre d'unités de production. |
| 40 | 90 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
| 40 | 90 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 90 | 33 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 45 | 85 | 19 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 45 | 85 | 19 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'unités de production est déterminé en fonction de l'indicateur de production. |
| 45 | 100 | 25 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 100 | 25 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 45 | 100 | 36 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 50 | 90 | 20 | Le nombre d'heures d'attente doit être supérieur ou égal à: |
| 50 | 90 | 20 | Le nombre d'heures d'attente doit être supérieur ou égal à: |
| 50 | 90 | 20 | NUP210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 90 | 23 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 50 | 90 | 23 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 27 | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 40 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | NJ410-XL-M1 |
| 50 | 130 | 31 | NJ410-XL-M1 |
| 55 | 100 | 21 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
La fabrication de machines est une industrie diversifiée et vitale qui produit diverses machines, outils et composants pour de nombreuses applications différentes.y compris les machines-outilsL'industrie joue un rôle important dans la création et le maintien d'infrastructures modernes.en la rendant essentielle au développement des sociétés dans le monde entier.
L'industrie automobile est l'un des utilisateurs les plus importants de roulements et de composants mécaniques, qui jouent un rôle essentiel dans l'efficacité et les performances des véhicules.roulements de rouesLes innovations constantes dans ce secteur exigent des composants mécaniques fiables, des systèmes de transmission et des différentiels.composants efficaces conçus pour répondre aux normes les plus strictes.
L'ingénierie de la construction repose en grande partie sur des machines lourdes et des équipements tels que des grues et des excavatrices.de la construction de ponts à la construction de gratte-cielsLa durabilité et la fiabilité de ces machines sont essentielles pour assurer la sécurité et l'efficacité des projets de construction.des composants de qualité qui répondent ou dépassent les normes de l'industrie sont essentiels au succès de ces projets.
Les industries minière et métallurgique nécessitent des machines robustes et fiables telles que les équipements miniers et les laminoirs.Ces machines sont conçues et construites pour résister aux rigueurs de ces industries et assurer une productivité et une sécurité maximalesLes composants de haute qualité qui peuvent résister aux conditions de travail difficiles et fonctionner de manière constante sous pression sont essentiels dans ces industries.Les composants fiables sont primordiaux pour réussir dans ces industries..
Emballage du produit:
Chaque roulement à rouleaux cylindriques est emballé dans une boîte individuelle puis placé dans une boîte en carton plus grande pour l'expédition..
Pour la navigation:
Nos roulements à rouleaux cylindriques sont expédiés par des transporteurs fiables et efficaces pour assurer une livraison rapide et sûre.selon vos besoinsLes frais d'expédition seront calculés à la caisse en fonction du poids et de la destination de la commande.
Q: Quel est le nom de marque des roulements à rouleaux cylindriques?
R: La marque des roulements à rouleaux cylindriques est AWX.
Q: Où sont fabriqués les roulements?
R: Les roulements sont fabriqués en Chine.
Q: Quelles sont les certifications des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Les roulements à rouleaux cylindriques sont certifiés CE/ISO.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour les roulements à rouleaux cylindriques?
R: La quantité minimale de commande pour les roulements à rouleaux cylindriques est de 10 pièces.
Q: Quels sont les détails de l'emballage des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Les détails d'emballage des roulements à rouleaux cylindriques sont des cartons.
Q: Quel est le délai de livraison des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Le délai de livraison des roulements à rouleaux cylindriques est de 7 jours.
Q: Quelle est la capacité d'approvisionnement des roulements à rouleaux cylindriques?
R: La capacité d'approvisionnement des roulements à rouleaux cylindriques est de 1000000.
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| Nom De Marque: | AWX |
| Numéro De Modèle: | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Quantité Minimale De Commande: | 10pcs |
| Prix: | 0.1-0.4usd |
| Détails De L'emballage: | carton |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Les roulements à rouleaux cylindriques sont un type de roulement qui est très apprécié en raison de son utilisation de rouleaux cylindriques comme éléments de roulement.Ces roulements ont une capacité de charge importante et une rigidité élevée, ce qui les rend idéales pour une variété d'applications.
L'un des principaux avantages des roulements à rouleaux cylindriques est leur conception.Il en résulte une meilleure capacité de charge et moins d'usure du roulement.
Les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans un large éventail d'applications, telles que les équipements de construction, les machines minières et les broches des machines-outils.Ils sont couramment utilisés dans des industries comme les éoliennes et les usines de papier., où elles doivent fonctionner dans des conditions difficiles avec un entretien minimal.
Caractéristiques du roulement à rouleaux cylindriques
Capacité de charge élevée:Les roulements à rouleaux cylindriques atteignent une plus grande surface de contact grâce au contact linéaire entre les rouleaux et les anneaux intérieur et extérieur.ils peuvent disperser la charge plus efficacement, affichant ainsi d'excellentes performances de charge dans les directions radiale et axiale.
Excellente résistance à la rigidité:La conception de la ligne de contact améliore non seulement la capacité de charge, mais assure également l'uniformité de la distribution des contraintes.il peut maintenir la stabilité structurelle et la précision de fonctionnement, présentant des caractéristiques de rigidité élevées.
Large gamme d'applications:Les roulements à rouleaux cylindriques peuvent faire face à des conditions de force complexes, y compris la force radiale, la force axiale et une légère force de déviation angulaire,ce qui en fait un choix idéal pour une variété d'équipements mécaniques tels que les automobiles, machines de construction et appareils de levage.
Caractéristiques de maintenance pratiques:Grâce à l'usinage de précision, la surface de contact des roulements à rouleaux cylindriques est lisse, ce qui réduit les pertes de frottement et prolonge la durée de vie.La simplicité de la conception structurelle du roulement cylindrique facilite également l'inspection quotidienne, le démontage et l'entretien, ce qui réduit la difficulté et l'investissement en temps de maintenance.
Faible frottement et haut rendement:Les roulements à rouleaux cylindriques présentent une faible résistance au frottement au roulement et une faible perte d'énergie par rapport aux roulements à frottement coulissant, en particulier dans des conditions de fonctionnement à grande vitesse et de lourde charge.qui peuvent améliorer considérablement l'efficacité de fonctionnement des systèmes mécaniques.
Fonctionnement en douceur et faible bruit:L'action de roulement des roulements à rouleaux cylindriques est lisse et lisse, ce qui réduit efficacement le bruit de friction et offre aux utilisateurs un environnement de travail plus silencieux et plus confortable.
Procédure d'installation simple:Grâce à la conception cylindrique standard des anneaux intérieurs et extérieurs, le processus d'installation des roulements à rouleaux cylindriques devient simple et rapide.qui simplifie grandement les étapes d'installation.
Capacité de positionnement de haute précision:Le traitement de haute précision des composants de roulements à rouleaux cylindriques assure leur positionnement précis et leur contrôle du mouvement pendant le fonctionnement,répondant aux exigences strictes des systèmes mécaniques de haute précision.
Durée de vie:Les roulements à rouleaux cylindriques sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et des procédés de traitement thermique avancés.Les roulements à rouleaux cylindriques présentent une bonne durabilité et peuvent toujours maintenir d'excellentes conditions de travail après une utilisation prolongée.
Des avantages de conception distincts:Les anneaux intérieur et extérieur du roulement à rouleaux cylindriques sont séparables, ce qui est non seulement facile à installer et à démonter, mais améliore également la flexibilité.Les pièces usées peuvent être remplacées séparément en fonction des besoins réels, réduisant les coûts de maintenance.
Partie du cahier des charges du roulement:
| d | D | B. Pour | Le roulement |
| 15 | 35 | 11 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
| 15 | 35 | 11 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. |
| 17 | 40 | 12 | Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
| 17 | 40 | 12 | Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
| 17 | 40 | 12 | NUP203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 40 | 16 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 17 | 40 | 16 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 17 | 40 | 16 | NUP2203-E-XL-TVP2 |
| 17 | 47 | 14 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 17 | 47 | 14 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 17 | 47 | 14 | NUP303-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 14 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 14 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 14 | NUP204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 47 | 18 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 18 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 20 | 47 | 18 | NUP2204-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NJ304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NJ304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 15 | NUP304-E-XL-TVP2 |
| 20 | 52 | 21 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 20 | 52 | 21 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 20 | 52 | 21 | NUP2304-E-XL-TVP2 |
| 30 | 72 | 27 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 30 | 72 | 27 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 30 | 72 | 27 | NUP2306-E-XL-TVP2 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 30 | 90 | 23 | NJ406-XL-M1 |
| 35 | 72 | 17 | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 17 | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 17 | NUP207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 72 | 23 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 23 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 35 | 72 | 23 | NUP2207-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 21 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 35 | 80 | 21 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 35 | 80 | 21 | NUP307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 80 | 31 | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. |
| 35 | 80 | 31 | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. |
| 35 | 80 | 31 | NUP2307-E-XL-TVP2 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 35 | 100 | 25 | NJ407-XL-M1 |
| 40 | 80 | 18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 18 | NUP208-E-XL-TVP2 |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 80 | 23 | Le nombre d'unités de production est déterminé par le nombre d'unités de production. |
| 40 | 90 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
| 40 | 90 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
| 40 | 90 | 23 | NUP308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 90 | 33 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 90 | 33 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 40 | 90 | 33 | NUP2308-E-XL-TVP2 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 40 | 110 | 27 | NJ408-XL-M1 |
| 45 | 85 | 19 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 45 | 85 | 19 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
| 45 | 85 | 19 | NUP209-E-XL-TVP2 |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 85 | 23 | Le nombre d'unités de production est déterminé en fonction de l'indicateur de production. |
| 45 | 100 | 25 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 100 | 25 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 45 | 100 | 25 | NUP309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 100 | 36 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 45 | 100 | 36 | Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| 45 | 100 | 36 | NUP2309-E-XL-TVP2 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 45 | 120 | 29 | NJ409-XL-M1 |
| 50 | 90 | 20 | Le nombre d'heures d'attente doit être supérieur ou égal à: |
| 50 | 90 | 20 | Le nombre d'heures d'attente doit être supérieur ou égal à: |
| 50 | 90 | 20 | NUP210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 90 | 23 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 50 | 90 | 23 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| 50 | 90 | 23 | NUP2210-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 27 | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 27 | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 27 | NUP310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 110 | 40 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 40 | Le nombre de points de contrôle est déterminé par la méthode suivante: |
| 50 | 110 | 40 | NUP2310-E-XL-TVP2 |
| 50 | 130 | 31 | NJ410-XL-M1 |
| 50 | 130 | 31 | NJ410-XL-M1 |
| 55 | 100 | 21 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. |
La fabrication de machines est une industrie diversifiée et vitale qui produit diverses machines, outils et composants pour de nombreuses applications différentes.y compris les machines-outilsL'industrie joue un rôle important dans la création et le maintien d'infrastructures modernes.en la rendant essentielle au développement des sociétés dans le monde entier.
L'industrie automobile est l'un des utilisateurs les plus importants de roulements et de composants mécaniques, qui jouent un rôle essentiel dans l'efficacité et les performances des véhicules.roulements de rouesLes innovations constantes dans ce secteur exigent des composants mécaniques fiables, des systèmes de transmission et des différentiels.composants efficaces conçus pour répondre aux normes les plus strictes.
L'ingénierie de la construction repose en grande partie sur des machines lourdes et des équipements tels que des grues et des excavatrices.de la construction de ponts à la construction de gratte-cielsLa durabilité et la fiabilité de ces machines sont essentielles pour assurer la sécurité et l'efficacité des projets de construction.des composants de qualité qui répondent ou dépassent les normes de l'industrie sont essentiels au succès de ces projets.
Les industries minière et métallurgique nécessitent des machines robustes et fiables telles que les équipements miniers et les laminoirs.Ces machines sont conçues et construites pour résister aux rigueurs de ces industries et assurer une productivité et une sécurité maximalesLes composants de haute qualité qui peuvent résister aux conditions de travail difficiles et fonctionner de manière constante sous pression sont essentiels dans ces industries.Les composants fiables sont primordiaux pour réussir dans ces industries..
Emballage du produit:
Chaque roulement à rouleaux cylindriques est emballé dans une boîte individuelle puis placé dans une boîte en carton plus grande pour l'expédition..
Pour la navigation:
Nos roulements à rouleaux cylindriques sont expédiés par des transporteurs fiables et efficaces pour assurer une livraison rapide et sûre.selon vos besoinsLes frais d'expédition seront calculés à la caisse en fonction du poids et de la destination de la commande.
Q: Quel est le nom de marque des roulements à rouleaux cylindriques?
R: La marque des roulements à rouleaux cylindriques est AWX.
Q: Où sont fabriqués les roulements?
R: Les roulements sont fabriqués en Chine.
Q: Quelles sont les certifications des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Les roulements à rouleaux cylindriques sont certifiés CE/ISO.
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour les roulements à rouleaux cylindriques?
R: La quantité minimale de commande pour les roulements à rouleaux cylindriques est de 10 pièces.
Q: Quels sont les détails de l'emballage des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Les détails d'emballage des roulements à rouleaux cylindriques sont des cartons.
Q: Quel est le délai de livraison des roulements à rouleaux cylindriques?
R: Le délai de livraison des roulements à rouleaux cylindriques est de 7 jours.
Q: Quelle est la capacité d'approvisionnement des roulements à rouleaux cylindriques?
R: La capacité d'approvisionnement des roulements à rouleaux cylindriques est de 1000000.
