Lorsque le roulement fonctionne à une température élevée continue, il produira une couleur noire ou bleue.le roulement lisse ne répond pas aux prescriptions techniques

Le mécanisme de défaillance des roulements

1. défauts courants des roulements.

(1) La décoloration du roulement. Lorsque le roulement fonctionne à haute température continue, il produira une couleur noire ou bleue. Les principales raisons de la décoloration du roulement sont:le roulement lisse ne répond pas aux prescriptions techniquesLes roulements, le journal, le trou de l'arbre sont plus lâches, ce qui entraîne un frottement glissant des anneaux intérieurs et extérieurs du roulement;Le centre différent entre le trou du siège de roulement et le journal, entraînant un fonctionnement anormal du roulement; roulement dû à une opération de survitesse ou de surcharge, fonctionnement lui-même capacité de roulement conçue; le dégagement axial des roulements à rouleaux cylindriques est plus petit,installation de roulements et d'étanchéité, les joints et les boîtiers produisent un frottement plus important.

(2) Les fissures apparaissent sur les anneaux intérieur et extérieur du roulement.les défauts de qualité du roulement ou les défauts de l'acier intérieur utilisé par les roulements; l'arbre reçoit une grande charge d'impact de l'extérieur; lors de l'installation et du démontage du roulement, l'arbre reçoit des coups directs du fer,résultant en une fissuration de l'anneau intérieur et extérieur du roulement; l'anneau intérieur du roulement, l'anneau extérieur, le trou du siège et le journal ne sont pas bien assortis, ce qui entraîne une force inégale sur la piste et des fissures sur l'anneau intérieur et l'anneau extérieur.

(3) Corrosion du roulement: défaillance de l'installation du joint du roulement, entraînant une saleté externe ou de l'eau dans le roulement, entraînant une corrosion du roulement.

(4) Les roulements à billes ou les rouleaux sont cassés.et l'agent lissant est mélangé à des feuilles de fer et à d'autres substances dures, entraînant l'écrasement de la boule ou du rouleau.

(5) La piste présente des cicatrices de crevasse. L'arbre reçoit une charge d'impact externe ou, en raison d'une mauvaise lissure, la piste dépasse les spécifications de conception de la force, ce qui entraîne une cicatrice de crevasse.

(6) La rotation du roulement est laborieuse. La vitesse de fonctionnement du roulement est lente, la rotation manuelle ne peut pas tourner ou tourner fort, ceci est principalement dû au roulement n'est pas nettoyé propre, journal de roulement,l' anneau intérieur ou l' anneau extérieur avec le pore est trop petit, ce qui entraîne une déformation du roulement ou une force importante, entraînant éventuellement un effort de fonctionnement.

2- Mécanisme défaillant des roulements.

Le roulement est plus commun dans la plupart des équipements mécaniques, a un taux d'utilisation élevé, mais a également un taux de dommages élevé.haute fiabilité et maintenance facile, qui sont largement utilisés dans les équipements mécaniques. roulement dans l'équipement est dans le même état de vitesse, a une grande capacité de roulement, action de force à long terme, ce qui entraîne roulement par rapport aux autres pièces,Il est facile d'attaquer les défauts, dans toutes sortes de types de défauts mécaniques, les défauts de roulement occupent une grande proportion.

Le roulement du roulement, en revanche, est supérieur à celui du roulement coulissant.machines et équipements en état de roulement à grande vitesse du roulement à moins de la durée de vie du roulement coulissant, le bruit est également élevé, sa fonction principale est d'accepter la force radiale de roulement centripète, sa composition comprend quatre anneaux locaux, à savoir, intérieur et extérieur,corps roulant et corps roulant insistent sur le rackL'anneau intérieur est bien fixé sur le journal et tourne en synchronisation avec l'arbre, tandis que l'anneau extérieur est dans le trou du siège de roulement.le rouleau roule sur la piste des anneaux extérieur et intérieur de l'anneau intérieurLe roulement est la plupart des situations peuvent présenter des problèmes,est principalement due à l'opération dans le processus d'étanchéité du manche de l'arbre et un boulon fixe pièces en vrac, formant rouleau et rouleau de bâton à porter, ou roulement glande, manche d'arbre, etc. ont fissure, les impuretés telles que l'eau ou la poussière de ces espaces dans l'huile lisse sale boîte de roulement pour former lisse,éventuellement causer une défaillance du roulement.

3- Des dégâts.

Dans des conditions normales, seulement l'utilisation normale, les roulements peuvent être utilisés jusqu'à la durée de vie de fatigue..Enquêter sur la raison, les défauts de roulement sont généralement dus au dispositif ou à l'utilisation de ne pas prêter attention au roulement lisse, ce qui entraîne une invasion de corps étrangers de l'extérieur,ou causée par l'effet thermique de la coque de roulement, afin de prévenir les dommages.